nybanner

Кастор демилгесинин үч мүчөсү нөлдүк эмиссиясы бар VLCC жуптарын түзүү үчүн Меморандумга кол коюшту

Саламатсызбы, биздин продуктылар менен кеңешүүгө келиңиз!

Кастор демилгесинин үч мүчөсү нөлдүк эмиссиясы бар VLCC жуптарын түзүү үчүн Меморандумга кол коюшту

Lloyd's Register (LR), кеме куруучу Samsung Heavy Industries (SHI) жана жүк ташуучу MISC компаниясы, анын туунду компаниясы AET аркылуу, нөлдүк газдар менен күйүүчү эки кемени иштеп чыгуу жана куруу боюнча өз ара түшүнүшүү меморандумуна (MOU) кол коюшту.өнөр жай castors_DSC1681
Үч компания тең The Castor Initiative уюмунун негиздөөчүлөрү болуп, жашыл аммиакты кыймылдаткыч отун катары колдонууга шыктандыруу боюнча аракеттерди башташты, биринчи эки күйүүчү майлуу танкер 2025-жылдын аягында жана экинчиси 2026-жылдын башында ишке кирет.
Кастор демилгеси MISC, LR, SHI, кыймылдаткыч өндүрүүчүсү MAN Energy Solutions (MAN), Сингапурдун деңиз жана порт бийлиги (MPA), норвегиялык жер семирткичтерди чыгаруучу Яра International жана Журонг порту (JP).
Бул Меморандумга кол коюлгандан кийин, Кастор Демилгесинин мүчөлөрү бул нөлдүк эмиссиясы жок өтө чоң чийки ташыгычтарды (VLCCs) бункерлөө үчүн жашыл транспорттук коридорлорду аныктоого басым жасашат.
Өнөктөштөрдүн орток ишенимине таянып, эгер кеме транспорту IMOнун парник газдарынын эмиссиясынын максаттарына жооп берсе, деңиз өнөр жайы лидерликке жана көбүрөөк кызматташууга муктаж, Кастор демилгесинин мүчөлөрү ошондой эле бекитилген окуу программасын түзүүнү карашат.Өнөктөштөрдүн айтымында, экипаж мүчөлөрүнүн заманбап окуу жана билим менен камсыз болушун камсыз кылуу нөлдүк эмиссиясы бар VLCCнин үзгүлтүксүз иштеши үчүн абдан маанилүү.
«2018-жылы Лоу IMOнун 2050-жылга карата эмиссиясы боюнча максаттары 2030-жылга чейин деңизде нөлдүк эмиссиясы бар кемелерди ишке киргизүүнү талап кылаарын жана 2030-жылдан кийин жеткирилген терең деңиздеги кемелердин көбү үчүн демейки чыгарылышын нөлдүк операциялар болушу керек экенин ачык айтты. ”, - деди Улуу Британиянын Ллойд реестринин аткаруучу директору Ник Браун.
“Ошондон бери биз IPCC 2021 отчетунда “Адамзат үчүн кызыл код” чыгарылып жатканын көрдүк, анын ичинде көпчүлүк 2050-жылга чейин таза нөлдүк эмиссияны талап кылышат. Бүгүнкү жарыя менен терең деңиздеги жүк ташуулар көмүртек камтыбаган молекулаларга карай жылып жатат, Лоу абдан толкунданып.Бул өткөөлдү колдоого кубанычтамын».
«Биз бул... нөлдүк эмиссияга жол ачуу үчүн кызматташуунун бир бөлүгү болгонубузга кубанычтабыз.Кастор Демилгесинин мүчөлөрү акыркы бир нече жылда терең деңизде нөл көмүртектүү кемелерди курууда таасирдүү ийгиликтерге жетишти жана биз нөл көмүртектүү VLCCтердин жаңы өнүгүшүнө ишенебиз.Кастор демилгесинин жүрүшүн тездетет жана энергетикалык транспорттук индустрияны тезирээк трансформациялоого чоң жардам берет”, - деп комментарийледи JT Jung, SHI компаниясынын президенти жана башкы директору.
«Бүгүнкү меморандумга кол коюу 2050-жылга карата парник газдарынын эмиссиясынын максаттарына биргелешип жетүү үчүн Кастор демилгеси үчүн алдыга карай кадамдардын башталышы болуп саналат. Биздин биргелешкен аракеттерибиз бизди ушул тарыхый учурга алып келди жана биз жакында болобуз. Сиз MISC президенти жана Топтун башкы директору Датук Йе Янг Чиен белгилегендей, дүйнөдөгү биринчи эки нөл чыгаруучу VLCC AETге таандык жана башкарылат.
"Бул кемелерди сууга чыгаруу жалгыз көңүл бурулбайт, таланттарды кайра даярдоону жана бункердик жайлардын болушун камсыз кылуу бул эки жаңы кеменин туруктуу иштешинин ачкычы болуп саналат."
«Кастор демилгесинин алкагындагы жигердүү кызматташуу биздин Кастор демилгесинин үч мүчөсүнүн ортосунда аммиакты отун катары ишке ашыруу үчүн биргелешип кадам таштоо үчүн өз ара түшүнүшүү меморандумуна алып келгенин көрүү абдан кубанычтуу.Бул эки нөл чыгаруучу VLCCди иштеп чыгуу жана куруу аммиак отун катары бул деңиз сегментинде да реалдуулукка айланып баратканын көрсөтүп турат”, - деди Мурали Сринивасан, Яра таза аммиактын улук вице-президенти жана коммерциялык директору.
«Бул меморандум биздин декарбонизация саякатыбыздагы маанилүү этапты белгилейт.Бул Singapore Maritime 2050 Декарбонизация Планын жетектеген көп күйүүчү майга өтүү аркылуу глобалдык жүк ташуу келечегин колдоо аракетибиздин маанилүү бөлүгү.Өнөктөштүк – негизги, глобалдык жүк ташуу Коомчулук биздин декарбонизация боюнча максаттарыбызга жетүү үчүн тыгыз кызматташууну уланта бериши керек», - деп кошумчалады Сингапурдун деңиз жана порт башкармалыгынын башкы директору Куах Лей Хун.
Платформага кошулуңуз! Премиум-абонент катары сиз оффшордук энергетика тармагы боюнча уникалдуу түшүнүктөрдү аласыз.
AWS Кардарлар базасында 100 кызматкер, ар кандай жеке өнүмдөр боюнча кызматтар жана эксперттик кеңештер бар, аларды ар түрдүү тармактардагы кардарлар үчүн баалуу өнөктөш кылат. төрт кабаттуу плиталар […]
Океан Энергия Альянсы (MEA) 2018-жылдын майынан 2022-жылдын майына чейин созулган 4 жылдык европалык аймактык кызматташтык долбоору. Долбоор тарабынан каржыланат…


Посттун убактысы: 06-06-2022