Эгер сиз MXA жазылуучусу болбосоңуз, анда сиз мотокросс жаңылыктарынын, фактыларынын, тесттеринин жана сүрөттөрүнүн такыр башка дүйнөсүнөн куру калгансыз.Мисалы, 2022-жылдын январында жаңы чыккан санында Джо Шимоданын Pro Circuit Kawasaki KX250 жана Дилан Шварцтын Bar-X Suzuki RM-Z250 толук жана кылдат сыноолору бар.Джо Pro Circuit командасынын алдыңкы чабандеси болуп гана тим болбостон (Geico Honda командасы бүктөлүп, Джону айдабай таштап кеткенден кийин сыноолордо көтөрүлгөн), Дилан AMA 250 Улуттук Чемпионатында жарышканда алардын айткандарын дагы жакшыраак аткарган.2021. анын абдан жаманатты болгон RM-Z250 биринчи онго киргизет.Эгер бул жетишсиз болсо, бул жерде 2022 Husqvarna FC450 толук сыналышы жана биз тапкан бардык жакшыртуулар.Мындан тышкары, биз 2022 Yamaha YZ450F жана 450 Honda CRF450 темптерин иштетебиз.Велосипед сынагын окугандан кийин, бир аз отуруп, Джим Кимбаллдын Билли "Кант аюу" Гросси менен болгон маегин жана Джош Мосимандын EKS Брандынын Рич Тейлор менен болгон маегин окуңуз.Алардын мотокросско болгон мамилесине таң каласыз.Мындан тышкары, көп, көптөгөн башка бар.
Жазылууңузду токтото албайсыз, анткени сиз $19,99 жазылууга буйрутма бергениңизде, Rocky Mountain ATV/MC сизге $25 кредит жөнөтөт, аны сиз алардын чоң тандоосунан каалаган нерсеңизге жумшай аласыз.Кошумчалай кетсек, MXA абоненттери журналды iPhone, iPad, Kindle же Androidде Apple Store, Amazon же Google Play же санарип аркылуу ала алышат.Андан тышкары, сиз Motocross Actionга жазылып, АКШнын мамлекеттик кызматкерлери формачан эшигиңизге жеткирилген кооз басылманы ала аласыз.25 долларлык Rocky Mountain ATV/MC Белек картасын дагы бир жолу айтып коюшубуз керекпи?Бул соодадан утулуп калбайсызбы?(800) 767-0345 чалыңыз же бул жерди басыңыз
«Blendzall кастор майында 60 жылдан ашуун убакыттан бери лидер болуп келген, ошондуктан биз синтетикалык 4WD мотор майларынын жаңы линиясын иштеп чыкканда, майлар брендибиздин жогорку натыйжалуулук стандарттарына жооп бергенине ынануу үчүн кеңири тестирлөөдөн өттүк.жогорку сапаттагы суюктуктар жана экстремалдык басым үчүн арналган элиталык синтетикалык полимерлер.Ал кийүүгө туруштук берет жана кесүү коргоону камсыз кылат.Synzall 4T-R ошондой эле API SN жана JASO MA/MA2 үчүн OEM стандарттарына жооп берет ", - Blendzall Дэвид Schloss.Чекене баасы $16.95 www.blendzall.com же жергиликтүү дилериңизде.
Ромен Фебвр жекшемби күнү 28-ноябрда оң бутунун сынган жөлөнгүсү жана фибуласын калыбына келтирүү үчүн ийгиликтүү операциядан өттү.Фебвр Париждеги суперкроссто Марвин Маскинден кийинки экинчи орунду алгандан кийин биринчи мотосунда кырсыкка учурады.2021-жылкы FIM 450 Дүйнө чемпиондугунун экинчи жеңүүчүсү ритм бөлүмүндө ката кетирип, кийинки чоң секирүү үчүн KX450 отургучунан кулап кетти.Бул аны Супермен стилиндеги кризиске алып келди.2022-жылы FIM 450 боюнча дүйнөлүк чемпионат 2022-жылдын 20-февралында Англиянын Маттерли бассейнинде башталат.Убакыт Фебврдин жаракатынан улам кысылган, бирок аны аткарууга болот.Фебвр өзүнүн күйөрмандарына билдирүү калтырды: “Мен сезонду бүтүргүм келген жок!Сапарыма ыраазымын, тобокелге барган жокмун жана бул кырсыкка кабылганда жакшы элем.Мен өзүмдү барган сайын ыңгайлуу сезем.Мен карьерамдагы жаракаттардан айыгып кеттим жана бул эмнени билдирерин билем жана сөзсүз кайра күчтүүрөөк кайтып келем.
Бул жерде сиз 1999-жылы чыккан Honda CR250 жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары.Бул жерде сиз биринчи муундагы алюминий рамкалуу CR250 минүүнү каалабай турган 42 кеңеш, оңдоолор жана көйгөйлөр бар.
1. Муфта рычагы бошпу?Сток бурчу болт гайкаларын бекиткич гайкалар менен алмаштырып, көк Loctiteди бекем орнотуңуз.Арткы канаттын болттору да бошоп кеткен.Арткы болтторго жип бекиткичтерди колдонбоңуз, анткени бул пластикалык канаттарга орнотулган гайкаларды бошотот.2. Спикерлериңизди тез-тез текшериңиз.Алар мурдагыга караганда бошоп калды, анткени суспензия жакшыраак жана велосипед дөмпөктөрдү катуу кармайт.3. Ошондой эле чынжырды жөнгө салгычты жана от алдыруу капкагынын болтторун ар бир жүрүү алдында текшериңиз.4. Дөңгөлөктү алып салгандан кийин, жээк лентасын алып салыңыз жана тиштин эмчектерин ным кармаганга каршы аралашма менен каптаңыз.Спиктерди бат-баттан чыңдап туруу керек болгондуктан, эмчектерди айлантуу оңой.Ашыкча майды алып, дөңгөлөктү скотч менен бир нече жолу ороп алыңыз.5. Суу сактагычтын алдыңкы отургучун бекитүүчү кронштейн бош.Болтторду тез-тез текшерип туруңуз.Loctite болтторун колдонбоңуз, анткени алар резервуардын пластмассасына салынган гайкаларды бошотот.6. Радиатордун каптамасынын болттору жогорку тейлөө зонасында болгондуктан, резервуардын гайкаларын кармап туруу үчүн ал болтторду май менен майлаңыз.7. Тиштин болтторун кызыл локтит менен бекитиңиз.
Микаэль Пичон 1999-жылы чыккан Honda CR250 унаасында.Ал кезде мындай амалдардын көбү Hondas заводуна тиешелүү болчу.8. Эгерде сиз машинаны ташууну кааласаңыз, дроссель кабелинин жүктөөчү бөлүгүн, алдыңкы тиштүү болтторду, педаль төөнөгүчтөрүн, рулдун гайкасын, рулун жана тормоз корпусунун конекторлорун ишенимдүү зым менен туташтырыңыз.9. Алдыңкы дөңгөлөктү айрыга туура эмес койсоңуз, айрынын кыймылын чектейт.Оң гайканы буруп, валды тартпаңыз.Октун гайкасын толугу менен кармап, оң айры буттун октун чымчыгыч болт менен бекемдеңиз.Катуу үчүн сол жактагы валды айлантыңыз.Сол октун кыскычынын болтторун бош кармаңыз, андан кийин октун кармагычын бошотуш үчүн октун тешиктеринин ортосуна кичине бурагычты кылдаттык менен киргизиңиз.Айрыктарды бир нече жолу соруп, айрыларда жүктү сактап, бурагычты чыгарып, галстук болтторду тартыңыз.1-1 / 2 үчүн 6 айга кызмат көрсөтүүнүн тартиби боюнча муундарды кайра майлоо.
10. Асма дүкөндөр айрыларды жана амортизаторлорду мингендин алгачкы беш саатынан кийин тейлөөнү сунуштайт.11. Айырдын тууралыгын аныктоо үчүн адегенде пружиналарды алып, алардын жалпы узундугун өлчөө керек.Кээ бир пружиналар шкаланын кыска учуна чыкты, андыктан жалпы өлчөмдү 495 ммге тууралоо үчүн тиштерди колдонуңуз.Асма дүкөндөрүндө жеткиликтүү болот алдын ала жүктөөчү бөлгүчтөрдү гана колдонуңуз.12. Ар бир бутту 378cc Showa SS7 менен толтуруңуз.Салмагы 7 болгон Honda HP майынан алыс болуңуз. (Showa SS7 илешкектүүлүгү 5 болгон жеңилирээк май).Too Tech Suspension илешкектүүлүгү 3 болгон ультра жеңил суспензия майын колдонот. 13. Майдын деңгээлин май колдонбостон өзгөртүүнүн оңой жолу - айры дренаждык торду жасоо.Алты 25 мм узундуктагы 1 дюймдук 40 PVC түтүктү кесиңиз.Ар бир бөлүгүн узунунан кесип.Ар бир айры бутуна, пружина отургучтун үстүндөгү патрондун сабына үч даана ПВХ койуңуз.Айыры майын алмаштырганда, майдын деңгээли көтөрүлүп, аба мейкиндиги төмөндөйт.Ар бир боштук аба мейкиндигин 5 кубга азайтат.бурулуштун акырына карата иш-аракетти прогрессивдүү кылганын көрүңүз.Бул демпфингдик жөнгө салгычтарды жылмакай ачууга жана велосипед башын жакшыраак көтөрүүгө мүмкүндүк берет.
14. Жалпысынан жакшыраак сезүү үчүн, айрылардын буттарын кыскычтардагы 2-3мм көтөрүү менен алдыңкы жагын түшүрүңүз.Айрыкчаны кысуу учурунда 12 чыкылдатууга жана артка чыгууда 13 чыкылдатууга тууралаңыз.Мингенден кийин, түбү жылмакай болушу үчүн, керек болсо, PVC алмаштыргычтарды алып салыңыз.Көпчүлүк чабандестер бир буту үчүн экиден брейс колдонушат, ал эми оор сумочулар үчөө колдонушат.15. Хонда суспензияга туруштук берүү үчүн чынжыр моментин колдонот.Ал мындай иштейт: арткы асма кулап түшкөндө, чынжыр жогорку чынжыр роликке тийет.Жүктүн астында чынжырдын үстү тартылып, үстүнкү роликке таянат, бул ийилүүнүн алдын алууга жардам берет.Тилекке каршы, биз Хонда CR250 туура эмес чынжыр геометриясын колдонгон деп эсептейбиз.MXA муну үстүнө кичирээк CR80 тиштүүлүгүн орнотуу менен чечти.Эми баштапкы жогорку роликти алып, аны чоңураак диаметри төмөнкү ролик менен алмаштырыңыз.Чынжыр геометриясы тегизделгенден кийин, чынжырдын боштугу так 25-35 мм болушу абдан маанилүү, ал чынжырдын ылдый жагындагы сыдыргычтын артында өлчөнөт.
1999-жылы Кевин Уиндхэм Honda үчүн CR250 жарышында.16. Тиркемени өзгөртүү чынжыр геометриясын толугу менен өчүрөт.Хонданын техниктери 14 тиштүү CR500 каршы вал тиштерин жана 51 тиштүү CR125 арткы тиштерин (13/50 степени) колдонуу менен чынжыр менен асма иштешин жакшыртса болот дешет.17. Прогрессивдүү айры аракети жана шок алдын ала жүктөө үчүн жылмакай сокку аракети.Кысууда 5-6 чыкылдатуу, жогорку ылдамдыкта кысууда 3 айлануу жана артка чыгууда 12-13 чыкылдатуу менен жүрүү бийиктигин 98 ммге тууралаңыз.Бул модификациялар биригип, арткы суспензияны катуу, төрт бурчтуу ылдамдыкта күчкө азыраак жооп берет жана жумшак кылат.Баланс да, өз кезегинде, ырааттуураак болот.18. Свинг жана чынжыр жетектөөсүнө көңүл буруңуз.Эгерде чынжыр жетектөөчү төшөктөр өтө эскирсе, чынжыр араа жетектөөчү тилкеден өтөт.Эскирип калган рокер койгучтары чынжырды орнотуунун жана чынжыр моментинин суспензия эффектин өзгөртө алат.19. Велосипедиңизде арзан чынжыр бар.Хонда 100 долларлык алтын DID чынжырын сунуштайт.Ал төрт эсе узакка созулат жана азыраак тууралоону талап кылат.
20. Чынжырды жөндөөчү болтко кармап калууга каршы кошулманы колдонуңуз.Болт фабрикалык даярдыгын жоготкондо, жиптер сүзүүчү колду кармап алып, олуттуу зыян келтириши мүмкүн.Стандарттык гайкаларды таштап, өзүн-өзү бекитүүчү альтернативаларды колдонуңуз.FMF командасы бурмаланган болтторго көз салып турууну айтат.Алар ийилет.21. MXA жуугуч үчүн 172 негизги ийнени, 55 пилоттук ийнени, 1370L ийнени жана 4-кыскычта эки айлануучу аба бурамасын колдонуу сунушталат.Эгер сиз ортоңкураак жоопту кааласаңыз, бешинчи клипте 1369 пинге которулуңуз.Pro Circuit бир кыйла компакттуу 168 негизги, 55 учкуч, 1370 пин винт жана 1-1/2 айлануу жарыш газы менен ичке үчүнчү кысгычты колдонот.22. FMF командасы аба кутусуна орнотулган коопсуздук жаздыкчасын алып салууну жана аны силикон менен кылдаттык менен жабууну сунуштайт.23. Карбюратордун суу агызуучу түтүгүн скотч менен ороп, амортизатордун жанына чыгарыңыз.24. Рычаг солго бурулганда авариялык өчүргүчтүн зымы тартылып калат, ал эми рычаг оңго бурулганда аялдамалардын ортосунда жарылып кетиши мүмкүн.Планета Хонда өлтүргүч өчүргүч зымды коргоо жана аны баш түтүктүн артындагы рамка аркылуу кайра багыттоо үчүн спиралдык ороону колдонот.
25. Муфтаны бошотуу рычагындагы камераны муфтаны оңой сезүү үчүн ийилген болушу мүмкүн.Планета Хонда да аны жылмакай кылуу үчүн муфта рычагын жаңылады.Муфталуу кабели 90 градуска катуу бурулган жерде, аны алдыңкы номердик тактага кабелдик байлам менен бекитиңиз.Бул кабелдин ийилүүсүн азайтат жана тартууну жакшыртат.Акырында, кабелди жеңил машина майы менен майлаңыз.26. Узунураак же кененирээк рульду колдонууда дроссель кабелин текшериңиз.Кабелдин бекем же буралганын көрүү үчүн рычагды бир кулпудан экинчисине буруңуз.Керек болсо кылдаттык менен кайра орнотуңуз.27. Алюминий дроссель түтүгү сабагында оңой айланып, жылмакай дроссель кыймылын камсыз кылат.28. '99 CR250's руль резиналанганына карабастан, күмбөздүү алюминий шасси рулга өтө көп титирөөнү өткөрүп берет.Алюминий таякчаларды колдонуп, жылан амортизаторлорун баштаңыз.Жогору абалында моментти тез-тез текшерип туруңуз.29. Бул жерде супер-жашыруун кадр түзүү трюк.Үчтүк кыскычтарды алып салыңыз жана ар бир рамка шпагын руль түтүкчөсүндөгү рельефтик тешиктер аркылуу изоляциялоочу көбүктү чачуу менен толтуруңуз.көбүк кургаганда, ашыкча кесип жана клиптерди кайра орнотуу.Бул титирөөнү азайтат.30. Каптал панелдеринин рамкасына, аба кутусуна жана таман жерине тунук жабышчаак сүйкөңүз.Бул өтүктөрдөгү глиноземдин эскиришинен мотоциклдин көрүнүшүн бузуудан сактайт.
31. Рамкага сүрүлүп турган радиатордун капкагын кесип салыңыз.32. Үстүнкү бөлүгүн тейлөөдө поршень шакекчесинин акыркы боштугун текшериңиз.Эң жакшы өлчөө 0,015 ″ жана зарыл болсо, шакек туура боштукка берилиши мүмкүн.Жаңы поршеньдин юбка четин бир аз кесүү үчүн майда файлды колдонуңуз.33. Цилиндрди кайра орнотууда күч клапанынын рычагдык механизми көп учурда жылып калат.Корпустагы төөнөгүчтөр цилиндрдеги төөнөгүчтөр менен дал келээрин визуалдык түрдө текшериңиз.Клапан жазгы алдын ала жүктөө астында жана айрыларды төөнөгүчтөр менен тегиздөө үчүн, адатта, чыңалууга каршы туруу керек.34. Күч клапанынын оң капкагын бат-баттан чечип, клапандардын жана штангалардын абалын текшерип туруңуз.жабышчаак сезүү үчүн клапанды кол менен буруңуз.Контакттуу тазалоочу май тактарын кетирсе да, топтолгон лактарды кетирбейт.35. Камышты тез-тез текшерип туруңуз.Көпчүлүк жарыш командалары запастык калактарды колдонушат, бирок алар бат эле эскирип кетет.Эгер сиз туруктуураак нерсени издеп жатсаңыз, FMF командасы көмүртек буласынан кийинки альтернативаны сунуштайт, ал эми Планет Хонда Бойсен стекловолок альтернативасы менен ийгиликке жетишкенин айтат.36. Арткы суппорттун гидравликалык системасы алдыңкы жагына бурчтуу жана абаны кармаганды жакшы көрөт.Түшүп кеткенден кийин калибрди бошотуп, абада тик кармаңыз.Тормоздук колодкаларды көтөрүп, калибрлерди ордуна орнотуңуз.Эгер сиз кырсыктарды жакшы көрсөңүз, алдыңкы жана арткы тормозуңузду тез-тезден чыгарып туруңуз.(Мотоцикл жолдон оодарылып баратканда аба гидравликалык системага аралашып кетиши мүмкүн.)
37. Планета Хонда стандарттуу үч кыскычты алдыңкы тормоз шлангынын жетектөөчүсүн IMS номердик тактасынын жол көрсөткүчү менен алмаштырды.Алар шланг кыймылын бир кыйла жакшыртат деп ырасташат.38. Хондадагы алюминий муфталуу диск трансмиссия суюктугун абдан тез булгайт (ар бир сапардан кийин майды алмаштырууну талап кылат).Хонда өздөрүнүн GN4 10/40 майын сунуштайт, бирок 10/40 майы жакшы болот.39. ФМФ командасы запастык түтүк жука экенин жана аны кадимки Данлоп түтүгүнө алмаштыруу керектигин айтты.Запастагы түтүк абаны жакшы кармай албайт, андыктан ар бир сапар алдында дөңгөлөктөрүңүздүн басымын текшериңиз.40. 20 мм жогорку температурадагы шлангды ички диаметри газ чыгаруучу пружинага тыкыс дал келгидей кылып кесиңиз.Шлангды пружинага орнотуу үчүн контакт тазалагычты колдонуңуз.Бул титирөөнү азайтат.Loctite жана түтүк болтторуна көз салыңыз.Бул жогорку тейлөө аянты болгондуктан, көк жип бекиткичтен күчтүүрөөк нерсени колдонбоңуз.41. Түтүк менен коллектордун ортосуна төрт желдеткич прокладканы коюңуз (#18309-K23-600).Рулдук түтүктүн узундугу ылдыйдан берилүүчү моменттин байкалаарлык көбөйүшүнө алып келет.42. Анын ордуна металл ACG капкагын алыңыз (Honda Tech алюминий от алдыруучу капкак үчүн ушундай дейт).Металл капкак стандарттуу пластикалык блокко караганда жакшыраак жабылганына карабастан, аны ар бир жуугандан кийин алып салыңыз, WD40 менен чачыңыз жана кийинки сапарыңызга чейин капкакты кийип туруңуз.
MyPitboard сиздин ишиңиздин жүрүшүнө көз салып турууга жардам берүү үчүн биржа рулдук такталарыңызды жаңы төшөктөр менен алмаштырат жана сенсордук экрандуу GPS компьютерин Lap Time, Split Mode, Split Mode жана Impact Mode менен алмаштырат.Айлануу режиминде экран сиздин акыркы айлануу убакытыңызды, жалпы өткөн убакытты жана учурдагы жана акыркы айлампаңыздын ортосундагы айырманы көрсөтөт, андыктан сиз ат айдап жатканда жоопкерчиликтүү болуп, машыгуудан кийин жардамсыз өз натыйжаларыңызга көз салсаңыз болот.Чекене баасы: $299.99 www.mypitboard.com же чалыңыз (613) 858-5016.
Эки такылдатуу жерди каалагандай кыдырып жүргөн алтын күндөрдө тажрыйбалуу эки такылдаган чабандестер аба муздатуу канаттары бүтөлүп калгыча мотордогу кирди чыгаруу үчүн велосипединин ылдыйкы түтүгүнө зым тордун бир бөлүгүн жабыштырган..Кир зым торго жабышып, титирейт.Twin Air дизайн бөлүмүндө кээ бир эски байкерлер бар экени анык, анткени Twin Air радиаторунун втулкалар эмне үчүн, минус цилиндр канаттарынын ордуна радиатор.
Радиатордун жеңдери көңүлүн калтырган жок.Алар биз койгон бардык шарттарда өздөрүн жакшы көрсөтүштү.Алар радиаторду таштанды менен кирден сактап калууга гана жардам бербестен, жарыш учурунда тазалоону да жеңилдетет.Радиатордун жапкычтарын ачуунун же радиатордун канаттарына зыян келтире турган топурактарды сүртүүнүн кереги жок.Күндүн ысык астында көп саат бою сыноодон өткөндөн кийин, алар орнотулган велосипед ысып кеткендиктен, муздаткычты жоготкон жокпуз.Биз төрт ай жең түрүп тестирлөө велосипедин тээп жүрдүк.Сыноонун аягында радиатордун канаттары эң сонун абалда болгон.Аларда кадимки чуңкурчалар жана ийри сүзгүчтөр жок.
Эгиз аба радиаторунун жеңдерин орнотуу оңой.KTM 450SXFте бургулоо жөнөкөй: адегенде радиатор жапкычтан төрт болтты алып салыңыз, андан кийин кош аба жеңин жапкычка жылдырыңыз.Экинчиден, клапанды кайра орнотуудан мурун корпустагы алдын ала бургуланган тешиктерди запастык болт тешиктери менен тегиздөө.Үчүнчүдөн, көлөкөлөрдү велосипедге кайра коюп жатканда, жумшак Twin Air хабынын материалы бекемделгенде болттордун тегерегине жыйылып калбашы үчүн, бардык болтторду бир нече айлануу менен колуңуз менен бекемдеңиз.Бардык болттор жана розеткалар ордунда болгондо, дарбаза болтторун бекемдеңиз.
Twin Air колдонгон айнек ийритүү материалында бизде эч кандай көйгөй жок.1974-жылдагыдай тикенек зымдарды колдонушат деп ойлойсузбу?Кош аба радиаторунун колдору нейлон менен капталган айнектен жасалган жана кир менен кирдин топтолушун алдын алуу үчүн иштелип чыккан.Акчаны үнөмдөө үчүн колготки же зым тор кийиңиз, бирок алар Twin Air сунуштагандай жакшы иштебейт же узакка созулбайт.Аларды кийгизип, төрт ай бою унутуп калдык.Андан кийин аларды алмаштырыңыз, анткени таштар менен алабуга сиздин радиаторуңузга кылган нерсе, айнектин айланышына алып келиши мүмкүн (алмаштыруу алда канча арзан).Радиатор каптал коргоочулардын артына катылгандыктан, Twin Air радиаторунун жеңдери велосипеддин эстетикасын бузбайт.
2014-жылдан бери Twin Air радиаторунун шлангдары Европа Гран-присинин дээрлик дайыма ылайлуу трассасында сыналган.MXA талкаланган экипажга келсек, биздин SoCal үй базабыз жамгыр менен белгилүү эмес;бирок биз жумасына бир нече күндү катуу суу баскан жолду сынап көрөбүз жана жаан-чачындуу мезгилде кээде чыныгы ылай табабыз.Twin Air радиаторунун шлангдары менен тестирлөө учурунда биз бардык жерден кир издеп жүрдүк, бул биздин айланабыздагы көптөгөн чабандестерди рельстеги ар бир ылай тешигине урунуп, кыжырдантты.
MXA RANKED: Жарыш чөйрөңүз жамгырлуубу, ылайлуубу же катуу суулуубу, эгиз аба радиаторунун капкактары сиз үчүн баа жеткис.Радиаторлор алар аркылуу аба өткөндө гана иштейт.Twin Air буга эң катаал шарттарда жетише алат.
Бул MXGP графигин бир аз туз менен алыңыз - ал кийинки аптада өзгөрүшү мүмкүн.2022-жылдын MXGP календарына 20 Гран-при, ошондой эле 2022-жылдын 25-сентябрында Red Bud шаарында Monster Energy FIM Motocross des Nations кирет.
2022 FIM Гран-при 20-февраль… Матли Пул, Англия 6-март… Аргентина 20-март TBD… 27-март TBD… Осс, Нидерланддар 10-апрель… Италия Трентино, 24-апрель… Кегумс, Латвия 1-май…Иглет, Россия…Рио Сардо, Сардиния.29-май… Инту Ксанаду, Испания 5-июнь… Эрни, Франция 12-июнь… Теучентал, Германия 26-июнь… Жакарта, Индонезия 3-июль… Семаранг, Индонезия… 17-июль… Чехия медалы 24-июль… Ломмель, Бельгия… 7-август… Уддевалла Швеция. 14-август. .. Финляндия KymiRing 21-август… Жан д'Анжели, Франция, 4-сентябрь… Афьонкарахисар, Түркия, 18-сентябрь… TBD
"Жакында чыгарылган ODI SX8 рулунун капкактары соккуга туруктуулукту жана жакшыртылган көрүнүштү камсыз кылуу үчүн бир аз чоңойтулган.таасир каршылык жогорулаган.Ал жакшыраак көрүнүү жана кошумча соккудан коргоо үчүн бир аз чоңойтулган, ал эми сегиз бурчтуу аягы капкактары ODI заводунун өзгөчө көрүнүшүн камсыз кылат.Эң кеңири таралган 7/8 дюймдук рулга туура келүү үчүн азыр үч өлчөм бар: толук өлчөмдөгү велосипеддер, орто өлчөмдөгү велосипеддер үчүн 190мм (7,5") жана мини велосипеддер үчүн 160мм (6,25").- Johnny Jump, ODI Grips чекене баасы: $21.95 - www.odigrips.com же (951) 786-4755.
2022 АМА УЛУТТУК МОТОКРОСС ЧЕМПИОНАТЫ 28-май…Пала, Калифорния, 4-июнь…Хангтаун, Калифорния, 11-июнь…Тандер Валли, КО 18-июнь…Маунт.Моррис, ПА 3-июль…Ред Бад, Мичиган, 9-июль…Саутвик, Массачусетс…6-июль Милвилл, Миннесота, 23-июль…Вашингтон, Австралия, 13-август…Унадилла, Нью-Йорк, 20-август…Бутс Крик, Мэриленд, 27-август…Кроуфордсвилл, 3-сентябрь…Пала, Калифорния
2022 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP 8-январь…Анахайм, CA 15…Oakland, CA 22…Сан-Диего, CA 29-февраль…Анахайм, CA 5…Аризона Глендейл, CA 12…февраль, Анахайм, CA 19…Миннеполис, МННабтон TX.5… Дейтона Бич, Флорида 12… Детройт, MI 19… Индианаполис, ИН, март.26-апрель…Сиэтл, Вашингтон 9…Сент.Сити, Юта
Эки журналга жазылуу жана мотокросс тетиктерине, шаймандарга же аксессуарларга $50 арзандатуу үчүн бул жерди басыңыз.
Motool Slacker V4 Digital Sag Gauge чабандестерге мотоциклдин ыңгайлуулугун жана иштөөсүн жакшыртуу үчүн жеңилирээк жана тезирээк ылдый түшүүнү текшерүүгө жардам берүү үчүн түзүлгөн.Велосипедиңиздеги эркин ылдый жана жарыш ылдыйларынын көлөмү анын жолдо канчалык деңгээлде тең салмактуу экендигине түздөн-түз байланыштуу.Motool 2012-жылдан бери Slacker санарип суспензиясынын тюнерлерин жасап келет. V4 - бул төртүнчү муундагы тюнер жана смартфондор үчүн Bluetooth функциясы бар биринчи тюнер жана чыңалууну өзүңүз (жардамсыз) текшерүүгө мүмкүндүк берүүчү зымсыз алыстан башкарууну сатып алуу мүмкүнчүлүгү.
Motool Slacker санариптик өлчөгүч шкаласы эски модадагы саг сызгычына инновациялык альтернатива катары түзүлгөн.Болгону, аны күйгүзүп, 32 дюймдук кабельди канага туташтыруу, шкаланы баштапкы абалга келтирүү жана досуңузга жарыш камераңызды экрандан окууга уруксат берүү (оригиналдуу Slacker ошондой эле Slackerге туташтырылган санарип пульту менен келген).Велосипедиңизде отурганда өзүңүздүн жалкооңузду окуй аласыз).Жаңы Bluetooth Slacker V4 жаңыртуусу эки адамдын ордуна бир адам менен иштөө менен боштукту текшерүү тапшырмасын жеңилдетет.Мурда, эгер сиз Slacker шкаласы боюнча өзүңүздүн ылдыйыңызды текшергиңиз келсе, санарип алыскы окугучту салмакка туташтырыңыз жана рулдан арткы дөңгөлөккө зым өткөрүшүңүз керек болчу.Эми Bluetooth функциясы менен алыстан башкаруу зымсыз.Ошондой эле, эгер сиз пультту үйдө унутуп калсаңыз же ага ашыкча акча короткуңуз келбесе, смартфонуңуздагы ылдый өлчөөлөрдү текшере аласыз.Мурда ылдый түшүп калганын текшерүү үчүн сизден велосипедге түшүп, арткы канаттын ылдый жагын башка бирөө өлчөө керек болчу.Bluetooth функциясын колдонуу жана ылдый түшкөнүн өзүңүз текшерүү үчүн, велосипеддин тең салмактуулугун сактоо үчүн EZ UP үстүнкү рамкасынан кармап же жүк ташуучу унаага колуңузду коюуну сунуштайбыз.Так окуу үчүн, велосипедиңиз түз жерде экенин жана колдоруңуз салмакты көтөрбөй, тең салмактуулук үчүн гана колдонулганын текшериңиз.
Motool Service Assistant колдонмосу Apple жана Android түзмөктөрү үчүн акысыз жүктөп алуу катары жеткиликтүү.Ал смартфонуңузду виртуалдык алыскы дисплейге айлантып, сизге реалдуу убакытта ылдый өлчөө көрсөткүчтөрүн берет.Телефонуңузду унааңыздын стереосуна туташтыргандай эле, смартфонуңуздан Bluetooth аркылуу колдонмого туташыңыз.Мындан тышкары, колдонмо сизге өлчөөлөрдү жана бир нече велосипеддерди жана алардын суспензия орнотууларын журналга киргизүү үчүн орун берет.Эгер смартфонду колдонууну каалабасаңыз, Motool MXAнын каалоосун аткарып, өзүнүн ЖК пультун жаңы зымсыз мүмкүнчүлүктөр менен жаңыртты.Алыстан башкаруу пультун колдонуу - гаражда түн ичинде чөгүүнү өлчөөнүн эң оңой жолу.
Жаңы V4 Slacker 30 күндүк акчаны кайтарып берүү кепилдиги менен келет.Эгерде сиздин велосипедиңиз Slacker V4 Digital Асма тюнери менен ылдыйлоону тууралагандан кийин жакшы иштебесе, сиз аны эч кандай суроолорсуз кайтара аласыз.Мындан тышкары, Slacker менен кандайдыр бир структуралык көйгөйлөргө туш болсоңуз, ал эки жылдык кепилдик менен келет.
Сандар менен: $159,99 (негизги блок гана), $189,99 (Slacker V4 + зымсыз алыстан дисплей) – www.motoool.com же (800) 741-7702.
MXA RANKED: Motool Slacker V4 Digital Suspension Tuner сиздин жаңы эң жакшы досуңуз болот.Ал күлүктөр үчүн күлүктөр тарабынан түзүлгөн.Чабандестер шок пружиналардын жана ички клапандардын кыйшаюусунун ордун толтуруу үчүн мезгил-мезгили менен ылдый түшүп турушу керек.Өзүңдүн колуңдан келсе, каалаган убакта жасай аласың дегенди билдирет.
2022 AMA СУПЕРКРОСС ЧЕМПИОН ЯНВАРЬ.8… Анахайм, CA 15… Окленд, CA 22… Сан-Диего, CA 29-февраль… Анахайм, CA 5… Глендейл, CA 12… .Февр. Анахайм, CA 19-февраль… .Миннеаполис, Миннесота, 26-февраль… Арлингтон, Техас.5… Дейтона Бич, Флорида 12… Детройт, MI 19… Индианаполис, ИН, март.26-апрель…Сиэтл, Вашингтон 9…Сент.Сити, Юта
2022 FIM Гран-при 20-февраль… Матли Пул, Англия 6-март… Аргентина 20-март TBD… 27-март TBD… Осс, Нидерланддар 10-апрель… Италия Трентино, 24-апрель… Кегумс, Латвия 1-май…Иглет, Россия…Рио Сардо, Сардиния.29-май…Инту Ксанаду, Испания 5-июнь…Эрни, Франция 12-июнь…Теученталь, Германия 26-июнь…Джакарта, Индонезия 3-июль…Семаранг, Индонезия 17-июль…Чех медалы 24-июль…Ломмель, Бельгия 7-август…Уддевалла, Швеция 14-август …Финляндия KymiRing 21-август…Ст.Жан д'Анжели, Франция, 4-сентябрь… Афионкарахисар, Түркия, 18-сентябрь… TBD
2022 АМА УЛУТТУК МОТОКРОСС ЧЕМПИОНАТЫ 28-май…Пала, Калифорния, 4-июнь…Хангтаун, Калифорния, 11-июнь…Тандер Валли, КО 18-июнь…Маунт.Моррис, ПА 3-июль…Ред Бад, Мичиган, 9-июль…Саутвик, Массачусетс…6-июль Милвилл, Миннесота, 23-июль…Вашингтон, Австралия, 13-август…Унадилла, Нью-Йорк, 20-август…Бутс Крик, Мэриленд, 27-август…Кроуфордсвилл, 3-сентябрь…Пала, Калифорния
2022 KICKER ARENACROSS СЕРИЯСЫ 7-8-январь…Ловленд, КО 15-январь…Амарилло, TX 21-22-январь… Оклахома Сити, Оклахома 29-январь… Гринсборо, NC 4-5-февраль...Рено, Невада, 11-12-февраль…Денвер, Колорадо
2022-ЖЫЛДЫН OFF-ROAD графиги 21-23-январь… Prime, NV 18-20-февраль… Глен Хелен, CA 11-13-март… Lake Havasu City, AZ 8-10-апрель… Тафт, CA, 29-апрель-1-май… Лас-Вегас, NVM 27-29-май… Сидар Сити, UTSept.16-18…Престон, ИД 14-16-октябрь…Мескит, НВ 4-6-ноябрь…Прайм, НВ
2022 Канадалык Triple Crown Сериялар 5-июнь…Камлупс, BC 12-июнь…Драмхеллер, AB 19-июнь…Пилот Моунд, MB 3-июль…Уолтон, ON 10-июль…Кортленд, ON 17-июль… Оттава, OH 24-июль… Монктон, NC11 … DeChambeau QC August 14… Walton, OH
2022 Германиянын ADAC мотокросс чеберлери 3-апрель…Дрена Принс 22-май…Дриц 19-июнь…Меггерс 3-июль…Бильштейн 10-июль…Тенсфельд 31-июль…Хейлдорф 4-сентябрь…Яуэр 11-сентябрь…Хольцгерлинген
2022-жылдын 20-мартында Улуу Британиянын МИШЕЛИН ЧЕМПИОНАТЫ…1-майда ырасталат…29-майда ырасталат…3-июлда ырасталат…7-августта ырасталат…4-сентябрда ырасталат…тастыктоо
Ирландиянын жарандары 2022-жылдын 27-марты… TBA 10-апрель… TBA 5-июнь… 26-ИЮНЬ… Лох Брикленд 24-июль… TBA Sol 21
2022 Голландиялык Мастерс сериясы 13-март…Арнем 18-апрель…Олдебрук (дүйшөмбү) 8-май…Харфсен 22-май…Осс 18-июнь…Ренен
MXA тез жардам кызматы мотоциклдерди башкарат.Велосипеддердин сын-пикирлери, суперкросс чагылдыруусу, чабандестер менен маектер жана башкалар үчүн MXA YouTube каналыбызды текшериңиз.Жана жазылуу баскычын басууну унутпаңыз.
Биз мотоциклге тиешелүү нерселердин бардыгын жакшы көрөбүз жана бардык мотоцикл күйөрмандарын эки цент, идеялар, сүрөттөр, велосипед оңдоо, велосипед суроолору жана башкалар менен бөлүшүү үчүн бир жерге алып келүүнү каалайбыз.Адегенде көрүү үчүн сизде Facebook аккаунтуңуз болушу керек.Антпесең, кыла турган көп иш жок, атүгүл псевдоним болушу мүмкүн, андыктан ал сен экениңди эч ким билбейт.Кошулуу үчүн бул жерди басыңыз.Сиз кошулууну өтүнгөнүңүздөн кийин, биз сиздин өтүнүчүңүздү жакын арада кабыл алабыз.
Бизди күн сайын www.twitter.com/MXAction же Twitterдин MXAction бөлүмүндө жаңы мазмунга ээрчиңиз.
Сүрөттөр: Дебби Тамиетти, Кавасаки, KTM, MXGP, Тревор Нельсон, Рэй Арчер, Джон Ортнер, Брайан Конверс, Хонда, Ямаха, Хускварна, Дэрил Эклунд, Yamaha, MXA архивдери
Посттун убактысы: 2022-жылдын 15-декабрына чейин